VT-DRIVE
Transmission à variation continue à 4 gammes
CLEVER CAB
Confort automobile, visibilité panoramique et commandes ergonomiques.
JUSQU'À 313 HP
Moteurs FPT N67 Stage V avec eVGT
CLEVER CAB
CONFORT, VISIBILITÉ ET ERGONOMIE PREMIUM
Structure à 4 montants (+14% de surface vitrée)
Suspension électrohydraulique semi-active
Siège pivotant chauffant et ventilé avec suspension pneumatique
Écran tactile DSM plus 12'' et tableau de bord digital 12''
Climatisation automatique et distribution d'air à 360°
Jusqu'à 20 phares LED (12 sur le toit)
Insonorisation de premier ordre : seulement 67 dBA
SEULEMENT
67 dBA
DANS LA CABINE
CONÇU POUR LA PERFORMANCE
MOTEUR FPT N67 STAGE V
PUISSANCE ET EFFICACITÉ MAXIMALES
-
Jusqu'à 313 HP et 1282 Nm de couple
-
Turbo eVGT à géométrie variable
-
Système HI-eSCR2 conforme Stage V
-
Injection Common Rail
313 HP
PUISSANCE MAX.
550 L
RÉSERVOIR
71 L
ADBLUE
TRANSMISSION VT-DRIVE
EFFICACITÉ ET RÉACTIVITÉ
-
Transmission à variation continue
-
4 gammes de vitesses programmables
-
50 km/h à 1580 tr/min
-
Commandes intégrées au joystick EasyPilot
-
Reverse Power Shuttle
-
Cruise control
TRACTION & MANIABILITÉ
POSITION DE LEADER
-
Répartition optimale des masses : 59% avant / 41% arrière
-
Gestion automatique 4RM et différentiels
-
Répartition des masses : 57% / 43%
-
Rayon de braquage : 7m
-
Essieu avant suspendu avec freins à disques humides
HYDRAULIQUE HAUTE CAPACITÉ
PUISSANCE HYDRAULIQUE SANS COMPROMIS
-
Débit hydraulique jusqu'à 212 l/min avec pompe à débit variable
-
Jusqu'à 11 distributeurs électrohydrauliques
-
115 l/min dédiés à la direction
-
Gestion électronique complète des fonctions
-
Compatible avec les objets les plus exigeants
RELEVAGE ET PTO
CAPACITÉ ET POLYVALENCE
-
Relevage arrière à contrôle électronique
-
Capacité de relevage arrière jusqu'à 12000kg
-
Relevage avant intégré jusqu'à 5000kg
-
PTO arrière à contrôle électronique
-
3 vitesses : 540E / 1000 / 1000E
ÉCLAIRAGE FULL LED 360°
TRAVAILLEZ COMME EN PLEIN JOUR
-
Jusqu'à 20 phares Full LED orientables
-
40 000 lumens de puissance lumineuse
-
Éclairage à 360° sans zones d'ombre
-
MyLights : configurations personnalisables
-
Visibilité parfaite pour les travaux de nuit
EN ACTION
UNE AGRICULTURE CONNECTÉE
AVEC McCORMICK DIGITAL SOLUTIONS
Grâce à My McCormick Farm et Agrirouter, gardez le contrôle de vos machines, de vos données et de vos opérations où que vous soyez.
-
Télémétrie et diagnostic
-
Agriculture et précision
-
Gestion de ferme intélligente
-
Service numériques
SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES
Performances du moteur
Puissance maximale (ISO TR 14396) ch/kW
273 / 201
Couple maximal sans EPM (avec EPM) à 1400 tr/min Nm
1173
Fabricant
FPT
Type moteur
Post-traitement des gaz d'échappement - Stage V / Tier 4 Final
N67 - monté sur châssis en fonte
HI-eSCR2
Cylindres / Cylindrée / Soupapes
6 / 6,7 l / 24
Système d'injection
common rail à haut pression à contrôle électronique
Intervalle d'entretien
système BIC - Best In Class - intervalle d’entretien 1000 heures
Capacités
Réservoir à carburant L
Réservoir AdBlue / DEF L
71
550
Transmission
Type
Nombre de plages de vitesses
VT-Drive - transmission à variation continue
4
Vitesse minimale - régime moteur km/h
Contrôle de transmission
40 - 2200
EasyPilot avec accoudoir multifonction
Inverseur
électrohydraulique avec réglage de la réactivité
PTO arrière
Vitesses tr/min
540 E / 1000 / 1000 E
Régime moteur aux vitesses nominales de la PdF tr/min
1580 / 1943 / 1605
Type
embrayage multidisque électrohydraulique à enclenchement modulé
Essieux et traction
Essieu avant suspendu
l suspension à parallélogramme
Traction
4RM à enclenchement électrohydraulique
Blocage différentiel avant
100 % électrohydraulique
Blocage différentiel arrière
100 % électrohydraulique
Système de freinage
Freins avant
engagement automatique des 4 roues motrices lors du freinage
Freins arrière
multidisques à bain d’huile - 6 disques
Système de freinage de remorque
¡ frein pneumatique avec 2 ou 2+1 lignes, avec ou sans frein hydraulique double ligne
Frein moteur
Système hydraulique
Pompe hydraulique CCLS - débit l/min
l 212 l/min
Pompe de direction - débit l/min
Distributeurs arrière - nombre, type, débit
l 115 l/min
l 4 + 3 électrohydrauliques, 140 l/min - ¡ 6 + 3
Diviseur de débit avec sélecteur - débit par section
¡ 3 voies avec raccords rapides - 60 l/min par section
Prédisposition Power Beyond et retour d'huile libre
¡
Relevage arrière (Rear 3-Point Hitch)
Relevage arrière à contrôle électronique
Capacité maximale de relevage aux crochets kg - diamètre vèrins
avec capteurs d’effort sur les bras inférieurs, contrôle de position, contrôle mixte et position flottante
l 12000 - 120 mm
Relevage avant (Front 3-Point Hitch)
Capacité maximale de relevage aux crochets (OCDE aux crochets) kg
5000
PTO avant
Type
¡ embrayage multidisque électrohydraulique à enclenchement modulé
Vitesse
1000
Cabine
Clever Cab - cabine à 4 montants avec suspension mécanique McCormick
suspension électrohydraulique semi-active à contrôle électronique
Niveau de bruit dans la cabine dB(A)
67
Climatiseur à contrôle automatique
l
Siège à suspension pneumatique Deluxe
Siège à suspension pneumatique Super Deluxe
l avec suspension à basse fréquence, rotation et hauteur réglables, réglage manuel du poids, support lombaire et appuie-tête
¡ avec système Dynamic Damping, climatisation, revêtement en alcantara, rotation et hauteur réglables,
réglage automatique du poids, support lombaire et appuie-tête tournant
DSM Data Screen Manager
écran tactile 12”
Phares de travail LED
20
Technologie
Connexion ISOBUS à l'avant
¡
PSM Precision Steering Management, ISOBUS arrière et EazySteer - prédisposition
l
PSM Precision Steering Management, ISOBUS arrière et EazySteer
¡ kit EGNOS (précision 20 cm) - ¡ kit RTK NTRIP ( précision 2 cm)
McCormick Fleet & Remote Diagnostics Management, Farm Management et Pro Pack
dans les marchés sélectionnés - l 1 an - ¡ 3 ans - ¡ 5 ans
Poids et dimensions
Empattement mm
3000
Poids à l'expédition mesuré avec spécifications moyennes kg
11 000
Poids maximal autorisé kg
16 000
Légende:
l de série ¡ en option
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