TRANSMISSION AU CHOIX
VT-Drive à variation continue ou P6-Drive Powershift.
50 KM/H
Vitesse maximale en mode ECO à régime réduit.
JUSQU'À 240 HP
Moteurs FPT NEF 6 cylindres, Stage V avec Power Plus.
CLEVER CAB
CONFORT, VISIBILITÉ ET TECHNOLOGIE
La nouvelle cabine Clever Cab offre un environnement de travail haut de gamme avec visibilité panoramique à 360°, plus d'espace et des commandes intuitives.
Structure à 4 montants (+14% de surface vitrée)
Suspension semi-active McCormick Cab Suspension
Siège pivotant chauffant et ventilé avec suspension pneumatique
Volant et tableau de bord réglables électriquement
Alpine DAB+ avec Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto
Jusqu'à 20 phares LED (12 sur le toit)
Seulement 66 dBA, meilleur insonorisation de sa catégorie
Écran tactile DSM plus 12'' et tableau de bord digital 12''
Climatisation automatique avec 8 bouches d'aération
Toit ouvrant transparent avec pare-soleil intégré
CONÇU POUR LA PERFORMANCE
MOTEUR FPT NEF N67 STAGE V
PUISSANCE, EFFICACITÉ, FIABILITÉ
-
Puissance jusqu'à 240 HP avec Power Plus
-
Coupe élevé dès 1300tr/min
-
Système HI-eSCR2 Stage V sans EGR
-
Nettoyage des radiateurs en 5 minutes
240 HP
PUISSANCE MAX.
350 L
RÉSERVOIR
52 L
ADBLUE
VT-DRIVE OU P6-DRIVE
TRANSMISSIONS AU CHOIX
VT-DRIVE
-
4 gammes programmables
-
Commandes EasyPilot
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50 km/h à 1690 tr/min (ECO)
P6-DRIVE
-
5 gammes robotisées
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54 AV / 27 AR avec rampantes
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Engine Brake
TRACTION & ESSIEUX
STABILITÉ ET ADHÉRENCE MAXIMALES
-
Essieu avant suspendu IFS à bras indépendants
-
Gestion automatique 4RM et différentiels
-
Répartition des masses : 57% / 43%
-
Rayon de braquage : 5.4 m
-
Freins multidisques à bain d'huile
SYSTÈME HYDRAULIQUE CCLS
HAUTE PERFORMANCE
-
Débit hydraulique jusqu'à 160 l/min avec pompe à débit variable
-
Jusqu'à 8 distributeurs électrohydrauliques
-
Relevage avant : 3 500 kg
-
Relevage arrière : 9 300 kg
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PTO arrière 4 vitesses
540 / 540E / 1000 / 1000E
-
Réduction des chevauchements et des coûts d'exploitation
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Échange de données simplifié grâce à Agrirouter
-
Application My McCormick pour une gestion centralisée
AGRICULTURE DE PRÉCISION
-
Gestion de flotte et diagnostic à distance
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Suivi GPS en temps réel avec Geofence
-
Application McCormick Farm intégrée
-
Guidage satellite PSM avec précision jusqu'à 2 cm
-
Compatible ISOBUS et ISOBUS Green
-
Contrôle des outils depuis l'écran DSM 12"
CONNECTIVITÉ ET PERFORMANCE INTELLIGENTE
EN ACTION
SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES
Performances du moteur
Puissance maximale avec EPM (ISO TR 14396) ch/kW
210 / 155
Couple maximal sans EPM (avec EPM) à 1400 tr/min Nm
840 (860)
Fabricant
FPT
Type moteur
Post-traitement des gaz d'échappement - Stage V / Tier 4 Final
N67 - monté sur châssis en fonte
HI-eSCR2
Cylindres / Cylindrée / Soupapes
6 / 6,7 l / 24
Système d'injection
common rail à haut pression à contrôle électronique
Intervalle d'entretien
système BIC - Best In Class - intervalle d’entretien 1000 heures
Capacités
Réservoir à carburant L
Réservoir AdBlue / DEF L
52
350
Transmission
Type
Nombre de plages de vitesses
VT-Drive - transmission à variation continue
4
Vitesse minimale - régime moteur km/h
Contrôle de transmission
40 - 2200
EasyPilot avec accoudoir multifonction
Inverseur
Smart Power Zero
électrohydraulique avec réglage de la réactivité
PTO arrière
Vitesses tr/min
540 / 540 E / 1 000 / 1 000 E
Régime moteur aux vitesses nominales de la PdF tr/min
2005 / 1608 / 1995 / 1600
Type
embrayage multidisque électrohydraulique à enclenchement modulé
Essieux et traction
Essieu avant suspendu
¡ IFS système de suspension à roues indépendantes
Traction
4RM à enclenchement électrohydraulique
Blocage différentiel avant
100 % électrohydraulique
Blocage différentiel arrière
100 % électrohydraulique
Système de freinage
Freins avant
engagement automatique des 4 roues motrices lors du freinage
Freins arrière
multidisques à bain d’huile - 5 disques
Système de freinage de remorque
¡ frein pneumatique avec 2 ou 2+1 lignes, avec ou sans frein hydraulique double ligne
Frein moteur
Système hydraulique
Pompe hydraulique CCLS - débit l/min
160 l/min
Pompe de direction - débit l/min
Distributeurs arrière - type, débit, min - max
52 l/min
4 électrohydrauliques, 100 l/min - ¡ 5 - 6 - 4+2
Diviseur de débit avec sélecteur - débit par section
¡ 3 voies avec raccords rapides - 60 l/min par section
Prédisposition Power Beyond et retour d'huile libre
¡
Relevage arrière (Rear 3-Point Hitch)
Relevage arrière à contrôle électronique
Capacité maximale de relevage aux crochets kg - diamètre vèrins
avec capteurs d’effort sur les bras inférieurs, contrôle de position, contrôle mixte et position flottante
9300 - 120 mm
Relevage avant (Front 3-Point Hitch)
Capacité maximale de relevage aux crochets (OCDE aux crochets) kg
3500
PTO avant
Type
¡ embrayage multidisque électrohydraulique à enclenchement modulé
Vitesse
1000
Cabine
Clever Cab - cabine à 4 montants avec suspension mécanique McCormick
suspension électrohydraulique semi-active à contrôle électronique
Niveau de bruit dans la cabine dB(A)
66
Climatiseur à contrôle automatique
Siège à suspension pneumatique Deluxe
Siège à suspension pneumatique Super Deluxe
avec suspension à basse fréquence, rotation et hauteur réglables, réglage manuel du poids, support lombaire et appuie-tête
¡ avec système Dynamic Damping, climatisation, revêtement en alcantara, rotation et hauteur réglables,
réglage automatique du poids, support lombaire et appuie-tête tournante
DSM Data Screen Manager
Phares de travail LED
écran tactile 12”
20
Technologie
Connexion ISOBUS à l'avant
¡
Connexion ISOBUS à l'arrière
¡
PSM Precision Steering Management, ISOBUS arrière et EazySteer - prédisposition
¡
PSM Precision Steering Management, ISOBUS arrière et EazySteer
Fleet & Remote Diagnostics Management et McCormick Farm Pro Pack dans les marchés sélectionnés
¡ EGNOS kit (précision 20 cm) - ¡ RTK NTRIP kit (précision 2 cm)
l 1 an d’abonnement - ¡ 3 ans d’abonnement - ¡ 5 ans d’abonnement
Poids et dimensions
Empattement mm
2820
Poids à l'expédition kg
8300
Poids maximal autorisé kg
13 500
Légende:
de série ¡ en option
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