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X6.135
 

McCormick X6.135 : 127 ch polyvalent, moteur FPT, transmission XtraShift, cabine ergonomique et vitesse de 50 km/h.

Logo McCormick

Spécifications principales

Moteur

  • Puissance nominale (97/68/CE - ISO TR 14396) : 127 HP

  • Puissance maximale (97/68/CE - ISO TR 14396) : 127 HP

  • Régime nominal tr/min : 2200

  • Régime de puissance maximale tr/min : 1900

  • Couple maximal à 1300 tr/min Nm : 518

  • Réserve de couple : 30%

  • Fabricant - Typ moteur : FPT F36

  • Système de post-traitement  Stage V / Tier 4 Final : DOC + DPF + SCR

  • Cylindres / Cylindrée / Soupapes : 4 / 3,6 l / 16V

  • Système de filtration d'air : filtre à air à sec

  • Système d'aspiration : turbocompresseur avec aftercooler

  • Système d'injection : common rail à haut pression à contrôle électronique

  • Intervalle d'entretien : 500 heures

  • Système de refroidissement : système radiateur matriciel

  • Ventilateur de refroidissement : ventilateur entraîné par courroie - o viscocoupleur

Contenances

  • Réservoir de carburant : 170L

  • Serbatoio AdBlue / DEF : 23L

  • Liquide de refroidissement : 10L

Transmission

  • Type : électrohydraulique

  • Nombre de rapports - standard : 36 AV +12 AR  XtraShift avec powershift HML et inverseur hydraulique

  • Nombre de rapports - avec vitesses rampantes : 48 AV +16 AR XtraShift avec powershift HML et inverseur hydraulique

  • Vitesse minimale km/h : 1,5 sans vitesses rampantes - 0,3 avec vitesses rampantes (RI 750 mm)

  • Régime moteur à 40 km/h tr/min : 1893

  • Régime moteur à 50 km/h tr/min : o 2200

  • Contrôle de transmission : par levier

  • Inverseur : inverseur électrohydraulique avec réglage de la réactivité 

Prise de force arrière

  • Type : électrohydraulique

  • Vitesses : 540 / 540E / 1000 / 1000E avec powershift HML

  • Régime moteur aux vitesses nominales de la PdF tr/min : 1944 / 1580 / 1952 / 1586

  • Rotation - type d'arbre cannelé : horaire (vue depuis l'arrière du tracteur) •  arbre 1"3/8 à 6 cannelures -  o arbre 1"3/8 à 21 cannelures 

  • PDF proportionnelle à l'avancement : o

Essieux avant et arrière

  • Essieu avant rigide : large avec freins - o étroit avec freins

  • Traction : 4WD

  • Blocage de différentiel avant : blocage intégral de différentiel Hydralock

  • Blocage de différentiel arrière : électrohydraulique

  • Essieu avant suspendu : o

Systèmes de freinage

 

  • Freins avant : enclenchement automatique 4RM au freinage - avec freinage avant

  • Freins arrière : hydraulique à pistons annulaires

  • Système de freinage de remorque : double ligne hydraulique conforme à MR - simple ligne hydraulique ou CUNA  - double ligne pneumatique

  • Park Lock : o

Circuit hydraulique

 

  • Pompe hydraulique axiale à centre fermé (CCLS) pour relevage et distributeurs + direction - débit l/min : 110 + 38 

  • Distributeurs arrière - type, nombre, débit : jusqu'à 3 mécaniques - o jusqu'à 3 mécaniques + 2 électroniques

  • Distributeurs ventraux  -  nombre,  type, débit l/min : 2  mécaniques avec joystick multifonction - 80 

  • Quantité d'huile prélevable L : 34 - 44 quantité maximale prélevable avec réservoir supplémentaire

  • Diviseur de débit /Sélecteur de débit : o

Attelage à 3 points arrière

  • Commande de relevage arrière : électronique

  • Catégorie - dispositifs d'accrochage : II - rotules à souder - crochets rapides - bras télescopiques

  • Capacité maximale de relevage aux crochets kg : 6000 avec 2 vérins auxiliaires

Attelage à 3 points avant

  • Catégorie - dispositifs d'accrochage : II - rotules avec crochets rapides

  • Capacité maximale de relevage aux crochets kg : 2250

  • Relevage avant à contrôle électronique : o

Prise de force avant

  • Type - Vitesse : électrohydraulique à enclenchement modulé - 1000

  • Régime moteur à la vitesse nominale de la PdF tr/min : 1920

  • Rotation - type d'arbre cannelé : horaire (vue depuis l'avant du tracteur) - arbre 1"3/8 à 6 cannelures

Cabine

  • Niveau de bruit dans la cabine dB(A) : 78

  • Catégorie de filtration : CAT 2

  • Chauffage / Climatisation : chauffage et ventilation - o climatiseur à contrôle manuel

  • Radio : radio DAB Mp3, 4 haut-parleurs, Bluetooth, Aux-in et microphone intégré

  • Phares de travail halogènes - Option 1 : 6  - 2 capot, 2 toit avant, 4 toit arrière

  • Phares de travail halogènes - Option 2 : 8  - 2 capot, 2 toit avant, 4 toit arrière, 2 poignées (LED) 

  • Phares de travail LED : 10 - 2 capot,  2 toit avant, 4 toit arrière, 2 poignées

  • Lumières clignotantes : côté gauche - côté gauche ou droit - sans

  • Siège passager escamotable : o

  • Siège à suspension pneumatique Comfort : o

  • Suspension mécanique McCormick : o

Technologie à bord

  • PSM Precision Steering Management et ISOBUS - kit complet EGNOS : avec volant électrique Topcon AES-35, écran tactile X25 de 8,4'' et antenne AGS-2

  • PSM Precision Steering Management et ISOBUS - kit complet RTK NTRIP : pièces détachées AT 

  • PSM Precision Steering Management et  ISOBUS - prédisposition : o

Dimensions et poids

  • Empattement mm : 2420

  • Hauteur maximale au toit de la cabine sans lumières clignotantes mm : 2623 - mesurée avec pneus 380/70R24 -  480/70R34

  • Hauteur du centre de l'essieu arrière au toit de la cabine mm : 1935

  • Longueur maximale avec masses avant - Largeur maximale mm : (4256-4552) - mesurées avec pneus  380/70R24 - 480/70R34

  • Rayon de braquage mm : 4400 mesuré avec pneu 480/65R24 - 540/65R38

  • Poids à l'expédition - mesuré avec spécifications moyennes kg : 4800

  • Poids maximal autorisé kg : 8500 (essieu avant large) - 8000 (essieu avant étroit)

  • Taille maximale des pneus avant et arrière - (Rayon Index - RI) mm : 480/65R24 - 540/65R38 (RI 800mm)

  • Masses avant - nombre x poids kg : o 6x36  - o 10x36 

  • Masses arrière kg : o 2x60 - o 4x60

Légende: o en option

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