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Roadeo Dumper

Découvrez les bennes basculantes Ktwo Roadeo, disponibles en modèles agricoles Roadeo DT avec un point de basculement à angle élevé et Roadeo CT, conçu pour les chantiers avec un plancher plat et une construction renforcée pour les matériaux lourds. Idéales pour l'ensilage et la manutention de pierres et matériaux à haute densité.

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Roadeo Dumper DT 1400

  • Capacité de 17,1 mètres cubes

  • Corps de 5,50 m (18 pieds) de long

  • Timon à ressort

  • Essieux commerciaux à 10 goujons avec freins 420x180mm

  • Jeu de ressorts d'essieu à lames multiples de 100 mm de large

  • Hayon hydraulique

  • Lumières LED

Roadeo Dumper DT 1600

  • Capacité de 18,8 mètres cubes

  • Corps de 6,00 m (20 pieds) de long

  • Timon à ressort

  • Essieux commerciaux à 10 goujons avec freins 420x180mm

  • Jeu de ressorts d'essieu à lames multiples de 100 mm de large

  • Hayon hydraulique

  • Lumières LED

Spécifications standard

Equipements auxiliaires

Corps

Châssis

  • Éclairage LED tout autour, y compris deux feux arrière, des marqueurs latéraux et un gyrophare

  • Protections de feux arrière boulonnées

  • Patin de timon amovible avec point de rangement

  • Bras de flexible avant pour un rangement pratique de toutes les conduites hydrauliques, pneumatiques et électriques

Qualité

  • Panneaux de carrosserie formés de feuilles d'acier simples pour une résistance accrue

  • Hayon hydraulique avec système de verrouillage à quatre points

  • Garde-boue et volets anti-projections avant/arrière

  • Échelle d'accès frontale

Système de conduite

  • Fabrication de haute spécification dans des installations d'usine modernes

  • Un package de conception 3D utilisé pour garantir une qualité de production constante

  • Préparation de peinture grenaillée

  • Finition avec 130 microns de peinture acrylique à deux composants

  • Essieux commerciaux carrés de 120 mm

  • Train de roulement Moyeux à 10 goujons 420 x 180 mm Les freins atteignent une efficacité de freinage de 50 %

  • Essieux à ressorts à lames multiples avec voie de 2 000 mm pour une stabilité maximale

  • Frein à main à cliquet

Spécifications

  • Châssis RHS robuste

  • Construction entièrement soudée

  • Barre d'attelage à ressort sur tous les modèles pour une conduite améliorée

  • Vérins de basculement doubles pour éjecter les charges les plus lourdes

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Modèle

Capacité nominale (kg) 

Volume – Cargo (cu ft / m³)

Largeur de l'essieu (mm)

​Poutre d'essieu (mm)

Taille des freins (mm)

Ressorts d'essieu – lames / taille (mm)

Vérins de basculement (x L)

Épaisseur du plancher (mm)

Épaisseur des parois latérales (mm)

Timons à ressorts

Attelage fixe

Roues standard

Poids à vide (kg)

DT 1400
DT 1600
385 / 65 R22.5
385 / 65 R22.5
14,000
16,000
2,000
2,000
145 x 5 / 26.3
165 x 5 / 34.8
6
6
2 x 120 x 120
2 x 120 x 120
4
4
603 / 17.1
663 / 18.8
6,300
6,600
3 / 100 x Parabolique 32t
3 / 100 x Parabolique 32t
420 x 180
420 x 180
Standard
Standard
Standard
Standard

Dimensions

Modèle

DT 1400
DT 1600
5 520 mm (18’2’’)
6 200 mm (20’4’’)
1 450 mm (4’9’’)
1 450 mm (4’9’’)
2 640 mm (8’8’’)
2 640 mm (8’8’’)
2 818 mm (9’3’’)
2 818 mm (9’3’’)
7 500 mm (24’7’’)
7 750 mm (25’5’’)
2 300 mm (7’6’’)
2 300 mm (7’6’’)
7 190 mm (23’7’’)
7 755 mm (25’5’’)

Longueur totale

Hauteur totale

Longueur monocoque

Hauteur monocoque

Hauteur en bascule

Largeur interne moyenne

Largeur externe max.

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